Люксовое подразделение Hyundai, компания Genesis, обнародовало серию качественных фотографий концептуального универсала G90 Wingback. Ранее автомобиль был представлен публике во Франции, где произвел сильное впечатление и затмил другие новинки бренда. Новая порция изображений усиливает слухи о возможном запуске модели в серийное производство.

Несмотря на то, что автомобиль создан на базе флагманского седана G90, его внешний вид подвергся кардинальной переработке. Машина получила широкие крылья, агрессивный передний бампер с обновленными воздухозаборниками и оригинальную крышу со специальными ребрами вместо стандартных рейлингов. Заднюю часть украшают крупный диффузор, двухэлементный спойлер и четыре выхлопные трубы. В салоне традиционную кожу заменили на материал, напоминающий замшу, установили спортивные кресла с улучшенной боковой поддержкой и использовали контрастную зеленую отделку.

Креативный директор Genesis Люк Донкерволке отметил, что подобные концепции являются ответом на перенасыщение рынка кроссоверами и сигналом о возможном возвращении альтернативных типов кузовов. Он охарактеризовал Wingback как связующее звено между проектом Magma и программой эксклюзивных моделей, что косвенно указывает на перспективы серийного выпуска, возможно, в рамках ограниченной партии. Руководитель отдела разработки производительных автомобилей Манфред Харрер подтвердил создание обновленной платформы G90 для будущих моделей Magma, которая может стать основой и для таких вариантов, как Wingback.

Стандартная серийная версия Genesis G90 оснащается трехлитровым шестицилиндровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Однако для версии Magma потребуется более мощная силовая установка. Рассматриваются как гибридные варианты, так и двигатель V8, который может быть основан на гоночном агрегате, разработанном для гиперкара Genesis. Такой подход позволит бренду выйти на конкурентный уровень с такими производителями, как BMW M и Mercedes-AMG, которые уже используют мощные гибридные системы на базе восьмицилиндровых моторов.